INFATS2017 第十四届国际汽车交通安全学术会议论文
41.Reliability-based design optimization of vehicle front-end shape for pedestrian-vehicle impact
42.发动机罩内板结构对行人头部保护性能的影响研究
43.正面碰撞假人胸部压缩量影响因素分析研究
44.新型吸气式安全气囊的保护性能的研究
45.正面 40%偏置碰撞中儿童乘员的损伤风险研究
46.FE Analysis of Cyclists Kinematics and Lower Extremity Injuries in Vehicle Side Collisions
47.Effect of Vehicle Front-end Structure on Pedestrian-ground Impact Injury Risk
48.An investigation on fatality of drivers in vehicle-fixed object accidents using multinomial logistic regression model
49.基于 Logistic 回归汽车-两轮车事故中骑车人损伤影响分析
50.基于 FMVSS226 法规的侧气帘优化设计
51.基于 2018 版 C-NCAP 侧碰乘员伤害研究
52.基于眼睛状态的驾驶人疲劳检测方法的研究
53.基于 PyroSim 的客车发动机舱火灾预警仿真分析
54.Model Predictive Control of U-Turn Path Tracking for Autonomous Agricultural Vehicle
55.基于自适应扩展卡尔曼滤波的分布式驱动电动汽车状态估计
56.棱边强化薄壁方管轴压理论和仿真研究
57.The Effects of Curtain Airbag on Occupant Kinematics and Injury Index in Rollover Crash
58.Development evaluation and crash-induced injury investigation of a finite element model of the foot and ankle for small female occupants
59.Injury analysis on 6-year-old pediatric occupant horax during school bus frontal crash
60.Study on Anti-explosion Analysis of Coach Body Based on Occupant Protection
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